Bridget

Bridget byggd av Sten Lorick
Under år 2002 fick BMÅS möjligheten att införskaffa ett ånglok byggt av framlidne Sten Lorick. Sten var en av grundarna av BMÅS år 1980 och bidrog med både pengar och arbete till Sällskapets utveckling och framgång. Loket är i mycket fint skick och har inte trafikerat vår bana sedan 1992. Här nedan följer några bilder från Göran Roséns verkstad under arbetet med att anpassa loket till en fungerande dragare inför arbetsåret 2003. During last year 2002 our society BMÅS had the opportunity to buy the locomotive Bridget built by our late member Sten Lorick. Sten was one of the charter members and spent a lot of effort and money on getting a good start for the society. The loco is in very good shape and has not been running since 1992. The following pictures are from my workshop where I am preparing this little gem for its first real season on our track.
Åter till sidan bildregister. / Back to the picture contents page.
Klicka på respektive bild får att se en större variant. To see a larger variant of the picture — click the thumbnail.
	Sten Lorick under provkörning av Bridget dagen före Medlemmarnas dag 1992. Sten Lorick at the throttle driving his Bridget the day before Members Field Day 1992.
	Bridget, ett tanklokomotiv med axelföljden 0B1' konstruerat av Ken Swan. Bridget a 0–4–2 side tank loco designed by Ken Swan.

	Bakre buffertplanka med vattenanslutning för injektor. Rear buffer beam with water connection for injector.
	Snöplog. Ett sätt att dölja ett urspårningsskydd eftersom utblåsningsventilerna (pyskranarna) sitter mycket utsatta under cylindrarna. Snow plough. This contraption masks the derailing bar neccesary for saving the cylinder cocks in the event of a derailment.

	Snöplog monterad på ett urspårningsskydd. Snowplough mounted on the derailing guard.
	Snöplogsdetaljer. Snowplough details.
	Sotskåpet med två överhettare och blästerröret och sotaren. Smoke box with two superheaters and blower.
	Eldstadsgavel. Fr. v.: vattenkran för injektor, mekanisk broms, vattenståndsrör, regulator, ångbroms och omkastare. Backhead. Left to right: water valve for injector, mechanical brake, watergauge, throttle, steam brake and reverser handle.


	Ventilställ med manometer, ångkran för sotare, ventil för ångvissla samt ångkran för injektor. Steam manifold with pressure gauge, blower valve, whistle valve and injector steam valve.
	Höger bakre drivhjul och ångpannans bottenventil. Right rear driver and the blowdown valve.
	Höger främre drivhjul med slidstyrningen. Right front driver with the valve mechanism.
	Injektor och vattenventil, manuell bromsmekanism samt bakre löpaxel. Injector and water valve, mechanical brake and rear pony truck.
	Ångvissla kamoflerad som tryck- eller vacuumtank. Steam whistle pretending to be a pressure- or vacuumtank.
	Ångbroms — detaljer. Steam brake — details.
	Ångbroms — cylinder. Steam brake — cylinder.
	Excenter för lubrikator. Lubricator driving mechanism.
	Pyskranar. Cylinder drain cocks.
	Nykonstruktion. Vattenståndsrör med tre kikkranar och skyddsglas. New construction. Watergauge with three cocks and protection glass.



	Skyddsglas för vattenståndsrör. Protection cover for watergauge.
	Vattenståndsrör — ingående delar. Watergauge — parts.

Åter till sidan bildregister. / Back to the picture contents page.