Ett nytt verksamhetsår har börjat och här visar vi en del nyheter för året.

	abcdef		abcdef
Vid söndagens besök på BMÅS visade det sig att solvärmen var mer än tillräcklig för att möjliggöra en sedvanlig stund på Sällskapets "after work-område".		Den gamble kassören har växlat om och slagit in på nya spår och bygger här upp en ny växelkassa till Sällskapets fromma.		Två nya ångpannor har nyligen sett dagens ljus i Ångpanneverkstaden Inc. och de kommer förhoppningsvis att så småningom frusta runt vår fina järnväg dragandes ett oändligt antal resande.

Månadens bilder kan variera över tid.

Borås MiniatyrÅngloksSällskap och Sandlid – Rustansbergs Järnväg.

En järnväg med spårvidden 7¼" (184 mm). Med den spårvidden kan lokföraren sitta på loket för att köra och resenärerna kan åka säkert i vagnarna.

Både fordon och bana går att bygga på ett för järnväg riktigt sätt och signalanläggningen kan använda den spårledningsteknik som används på normalspåriga järnvägar.

De flesta fordonen är byggda i skalan 1:8, men även andra fordon i större skalor går att framföra så länge de håller vår spårvidd.

Föreningen bildades hösten 1980, med syftet att fullfölja, förvalta och utveckla Rustan Langes idé:

Att på en föreningsägd bana genomföra riktig tågtrafik med enskilda medlemmars privatägda lok.

Sandlid–Rustansbergs Järnväg är föreningens bana och var 1986 färdig för trafik i sin hela längd över 1 km.

En del av de saker som än i dag används har varit i bruk ända sedan 1956 och ingick i den anläggning som Rustan Lange hade på utställningen "TÅG 62" i Göteborg.

Du kan nå föreningen med e-post: Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen

Denna länk leder till en karta på SP:s hemsida där den nya infarten till SP och BMÅS finns angiven:

http://www.sp.se/sv/about/find/SP_boras/Sidor/default.aspx

Hemsidan är under utveckling — Göran Rosén